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[判断题]

运行控制室接到现场突发事件信息时,应询问是否已通知相关处置单位,如未通知则立即通知运行控制中心、运行服务监察部、中心值班领导、中心领导,()

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第1题

运行控制室接到运行控制中心启用安置区通知后,立即通知运行督查室、物业维保单位在30分钟内完成保障准备,并报中心值班领导、中心领导。()
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第2题

如航站区爆管区域设施设备受到影响,运行督查室报运行控制室通知相关单位到场处置,将损失和影响降至最低。()
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第3题

消防控制室报警处置的顺序是()。①情况处理完毕后,恢复各种消防设备正常运行状态②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备,通知有关人员到场灭火,报告单位值班领导,并应拨打119向消防队报警③如确有火灾发生,应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息,利用现场灭火器材进行扑救④如未发生火情,应查明报警原因,采取相应措施,并认真做好记录⑤接到报警信号后

A.⑤④③②①

B.⑤④①②③

C.③④②⑤①

D.⑤①③②④

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第4题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第5题

列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知列车立即使用常用制动停车检查

B.通知列车立即使用紧急制动停车检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第6题

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员立即通知司机()。司机接到调度命令或通知后,应立即采取措施。

A.停基改电

B.限速运行

C.手动转换

D.双组运行

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第7题

列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应()。
列车运行途中,车站有关人员发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,应()。

A.通知司机注意运行

B.立即呼叫司机停车

C.通知司机在前方站停车

D.通知司机限速60km/h运行至前方站处置

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第8题

当洪水漫过钢轨时,司机应(),并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查,根据设备单位确定的列车运行条件组织列车开行,限速期间相关设备单位派人看守监护。
当洪水漫过钢轨时,司机应(),并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)通知设备单位现场检查,根据设备单位确定的列车运行条件组织列车开行,限速期间相关设备单位派人看守监护。

A.立即停车

B.以随时能停车的速度运行

C.掌握速度运行

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第9题

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机()。

A.停车

B.减速运行

C.限速运行

D.惰力运行

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第10题

发生故障的弱电系统恢复运行后,运行控制室通知各科室对故障系统进行复查,并将复查结果报告信息服务部。()
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