SS3B机车运行中突然发生制动机自然排风的故障点一般为（）跳开

简述YZ-1型制动机减压阀排风不止的主要原因

104型制动机紧急制动时，紧急室的排风规定时间为()s左右。

YZ£­1型制动机，中继阀排风不止的主要原因是什么？

因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门

SS3B型电力机车在各牵引电动机支路中分别接入()是为了让各支路在机车力运行行时不构成并联支路。

JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。（)

CCBⅡ制动机，机车换端后，须将自阀手把放（）2秒钟后回运转位列车管才能充风

试述机车运行中突然无电压的原因。

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

DK£­1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。