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[判断题]

交通流与道路通行能力中,车流密度较小时适用对数模型。（)

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第1题

交通流与道路通行能力中,可用流量、速度、密度3个参数描述交通流的基本特性。（)

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第2题

交通流与道路通行能力中,道路通行能力是单位时间内通过（)的最大车辆数。

A.某条街

B.某路口

C.某段路

D.某断面

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第3题

道路平面交叉使车流可连续运行，提高道路的通行能力。（)

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第4题

道路饱和度是指道路的通行能力与实际流量之比。（)

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第5题

道路通行能力是指在一定的道路条件及交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数，以辆/小时表示。（)

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第6题

在高速公路监控系统中，需要采集的信息主要有交通流、道路、交通、气象环境干扰和设施状态三大类。（)

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第7题

在交通流的流体力学模型中，停止波的交通密度等于()

在交通流的流体力学模型中，停止波的交通密度等于（)

A.0

B.堵塞密度

C.1

D.临界密度

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第8题

描述船舶交通流的五个基本要素是（)。Ⅰ、航道交通容量;Ⅱ、交通流方向;Ⅲ、交通流宽度;Ⅳ、交通流速度;Ⅴ、交通流密度;Ⅵ、交通流位臵;Ⅶ、船舶类型。

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅱ～Ⅵ

C.Ⅲ～Ⅶ

D.Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ

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第9题

纺纱线密度较小时，钢丝圈的重量宜重些（）

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第10题

动态交通分配是以（)为对象,以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。

A.路网交通流

B.公共交通规划

C.动态交通流

D.静态交通流

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