CTC分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。（)

CTC分散自律控制模式不包括（)。

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和（)操作方式。

分散自律控制模式下，从车站操作方式转换到车站调车操作方式、中心操作方式时，由列车调度员进行控制方式切换申请，车站同意。（)

CTC应具备分散自律控制和（)两种模式。

在CTC车务终端中心操作方式£­〉车站调车操作方式可以直接转换。（)

中心操作方式与车站操作方式相互转换时，车站值班员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因。（)

CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时，车站值班员（信号员)接发动车组作业时，须填划《动车组接发安全控制表》。（)

普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)

调度集中区段，在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下，禁止办理双线反方向出站调车

中心操作方式和车站调车操作方式的车站实行三班倒，当班时间不得超过72h。（)