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（请给出正确答案）
[单选题]
200km/h区段一般地段路基工后沉降不应大于（），沉降速率不应大于4cm/年
A.10cm
B.15cm
C.20cm
D.25cm
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第2题
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（);路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（);过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（)。
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第5题
高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于()mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1£¯1000。
高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（)mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1£¯1000。
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A.5
B.10
C.15
D.20
第10题
路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。
路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（)起。
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A.路基填土的压密下沉
B.行车引起的基床累计变形
C.地基产生沉降
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