活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）

平面间隙俗称（)，它是活塞环紧贴环槽下端面时环与环槽上端面之间的间隙。

（)俗称天地间隙，它是活塞环紧贴环槽下端面时环与环槽上端面之间的间隙。

A.1～2

B.2～3

C.3～4

D.4～5

A.断环

B.缸套严重磨损

C.燃气下串

D.搭口间隙变小

A.各道活塞环开口呈迷宫式布置

B.活塞环弹力与透光度要在规定范围内

C.扭曲环和微锥面环有方向性要求

D.各道活塞环要留适当开口间隙、侧隙、背隙

A.圆规

B.塞规

C.卡尺

D.百分尺

A.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞受侧压力贴靠在气缸壁上，形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

B.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用，将环压在环槽的某一侧面，形成第二密封面

C.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用，将环压在环槽的某一侧面，形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

D.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上，形成第一密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开，呈迷宫式布置

A.第一道气环

B.第二道气环

C.所有气环

D.油环