柴油机冷却液温度过高，活塞热量外传困难，而自身热负荷增加，或者活塞顶部结炭严重，活塞热量增高，易造成活塞热裂纹。（)

A.活塞顶部

B.活塞头部

C.活塞底部

D.活塞裙部

A.活塞裙部

B.活塞顶部

C.活塞环槽

D.活塞中部

A.拉缸

B.低油压

C.高油压

D.机油温度过高

A.电嘴挂油积炭；

B.滑油消耗量过大；

C.气缸头温度过高。

A.缸套与活塞的配合间隙过大

B.柴油机长期超负荷工作

C.活塞过热

D.活塞骤冷

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ