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[单选题]

关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第1题

关于压缩空气启动的错误结论是()

A.启动空气必须具有一定的压力

B.启动空气必须在膨胀冲程进入气缸

C.四冲程只要缸数在4个以上,任何情况下均能启动

D.二冲程气缸启动阀开启的延续时间约为110°曲轴转角

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第2题

柴油机在启动时,启动空气应在()进入气缸

A.压缩行程

B.膨胀行程

C.进气行程

D.排气行程

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第3题

保证使用压缩空气启动装置的柴油机迅速而可靠的启动必须具备的条件是()。Ⅰ.使柴油机由静止到转动的外界能源Ⅱ.压缩空气必须具有足够压力和储量Ⅲ.启动装置中必须有两个启动空气瓶Ⅳ.能保证冷车状态下连续启动12次以上Ⅴ.供气要有一定定时和适当延续时间Ⅵ.保证柴油机能够启动的最少气缸数

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

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第4题

压缩空气启动装置的主要组成部分包括()。Ⅰ.截止阀与出气阀Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶Ⅲ.启动控制阀与主启动阀Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ

D.Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ

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第5题

关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是()。Ⅰ.开、关迅速Ⅱ.启动空气耗量多Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求Ⅳ.结构简单Ⅴ.采用平衡式启动阀Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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第6题

除作为启动空气外,船舶压缩空气系统还可以用于:

A.气动仪表

B.吹洗海底门

C.汽笛

D.压力水柜

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第7题

以下可导致D399或3516柴油机启动时柴油机曲轴不能转动的是()

A.启动空气压力过低

B.启动空气流量不足

C.环境温度低

D.预润滑油泵故障

E.润滑油量少

F.启动马达故障

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第8题

下列有关给水泵汽化处理的说法,错误的是()。

A.给水泵入口进入空气引起汽化时,应及时停泵,排出泵内空气

B.再次启动汽化的给水泵,启动时要严密监视给水泵入口压力

C.再次启动汽化的给水泵,应进行详细检查,排空门稍开,否则不准启动

D.给水泵入口汽化轻微,若无备用泵,应适当减小机组负荷

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