对于有自动车钟记录仪的船舶，在驾驶台操纵主机时，允许车钟记录簿上，只记录（），不必记录每一车令。Ⅰ．对时钟时间；Ⅱ．对车钟的时间；Ⅲ．备车（包括冲车和试车）的时间；Ⅳ．机动操纵完毕的时间

A.驾驶室主车钟用作主机的操纵控制

B.驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制

C.集控室主车钟仅用作传令车钟

D.集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制

A.1/船钟、车钟

B.2/船钟、车钟

C.0.5/船钟、车钟

A.传送、改变主机转速的命令和回令

B.备车时应校对车钟

C.转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。

D.主机定速航行，以车钟重复一次“前进三”

A.船长、轮机长

B.值班驾驶员、值班轮机员

C.值班水手、值班机工

D.大副、轮机长

A.①③④⑤

B.①②④⑥

C.②③⑤⑥

D.②③④⑤

A.①~④

B.①~③

C.①③④

D.②~④

A.车钟

B.船钟、车钟及舵机

C.主机转速表

A.自动模式和手动模式

B.集控室模式和驾驶台模式

C.传令模式和操控模式

D.旁模式和遥控模式

A.《不良铁路货车登记簿》

B.《国境站技术交接检查记录簿》

C.《列车技术检查记录簿》

D.《车辆维修记录簿