自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为()泄漏。

A、工作风缸

B、作用风缸

C、降压风缸

A.主阀

B.副阀

C.紧急阀

A.作用风缸

B.工作风缸

C.均衡风缸

A、总风缸

B、制动管

C、工作风缸

D、容积室

A.工作风缸和制动管压力

B.制动缸压力

C.工作风缸压力

D.副风缸压力

A.列车管＞制动管＞52作风缸

B.列车管＞副风缸＞52作风缸

C.列车管＞副风缸＞制动缸

D.列车管=副风缸=工作风缸