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[单选题]

当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。①横倾较小时放放高舷艇;②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索

A.①~④

B.①②

C.①~③

D.①②④

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第1题

游艇横倾使艇首产生偏转的情况是:()
游艇横倾使艇首产生偏转的情况是:()

A、使艇首向低舷一侧偏转

B、使艇首向高舷一侧偏转

C、当艇开始起动时,艇首向低舷一侧偏转,当艇速增大时,使艇首向高舷一侧偏转

D、当艇开始起动时,艇首向高舷一侧偏转,当艇速增大时,使艇首向低舷一侧偏转

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第2题

航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,应将航速减至能维持舵效的速度,使放艇舷侧处于下风舷,为避免遭受横浪,应保持风舷角为()

A.5°~10°

B.20°~30°

C.80°~90°

D.140°~160°

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第3题

大风浪中放艇,下列做法正确的是()。①应放下风舷的艇;②选择大浪过后还名相对平静的时机施放;③争取在大船从下风向上风摆动至中间位置时将艇放至水面;④选择艇处于波峰,吊艇索松弛时迅速脱钩

A.①~④

B.①②

C.①~③

D.①②③④

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第4题

船舶在大风浪中实施放救生艇下列哪种做法是错误的?

A.选择停车后大船余速不大时放艇

B.一般应放大船下风玄的艇

C.风浪中放艇应防止艇身与大船相碰

D.吊艇钩应尽量同时解脱防止先脱后钩

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第5题

航行中出现严重横倾时,应急措施不当的是()

A.发出应急警报,召集船员

B.关闭所有水密门窗和甲板开口,防止流进水加剧横倾

C.对高舷双层底压水,先压小舱后压大舱

D.调整航向,使低舷处于上风,减小受风面积

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第6题

船舶横倾、中舵航进时,若艏向高舷一侧偏转,其原因是()Ⅰ.首波峰压力转船力矩起作用;Ⅱ.阻力-推力转船力矩起作用

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅰ和Ⅱ都正确

D.Ⅰ和Ⅱ都错误

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第7题

船舶在大风浪中掉头的过程中应避免()

A.开快车

B.用满舵

C.让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向

D.用5°以下舵角

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第8题

将救助艇放入水中的方法有()。①由操作人员松放吊艇索;②由艇内人员拉动遥控降放手柄

A.①

B.②

C.①②

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第9题

船舶低速横倾航行,向高舷一侧用舵,舵效()

A.好

B.差

C.不变

D.不能确定

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第10题

设船舶受一固定不变的横倾力矩Mh(t.m)作用,当横倾角为30°时,该横倾力矩所作的功为()

A.0°至30°复原力矩曲线下的面积

B.30°时复原力臂值

C.5.24Mh(KN.m)

D.0.524Mh(t.m.raD.)

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