并励发电机有剩磁，在励磁绕组改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为（)。

A.有剩磁

B.励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致

C.励磁回路电阻不能太大

D.同时满足有剩磁、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大

A.控制柜内接线松脱

B.发电机电刷接触不良

C.并励绕组与电枢绕组极性同时接反

D.剩磁消失

E.励磁绕组与电枢绕组连接极性相反

A.永磁铁的剩磁要足够强

B.交流励磁机的剩磁要足够强

C.发电机输出端短路时，励磁电流随之迅速减小

D.发电机输出端短路时，励磁电流随之迅速增大

A.发电机励磁回路一点接地故障对发电机并无危害

B.发电机励磁回路一点接地故障，可能使汽轮发电机轴系和汽机磁化

C.发电机励磁回路两点接地故障时，可能使气隙磁通失去平衡，引起震动

D.发电机励磁回路一点接地故障时，应立刻紧急停机

A、励磁调节器、励磁功率单元

B、同步发电机、励磁调节器

C、同步发电机、励磁调节器、励磁功率单元

D、同步发电机、励磁调节器、励磁系统

A.定子绕组接地

B.定子绕组短路

C.定子绕组温度高

D.励磁回路绝缘击穿

A、励磁调节器、励磁功率单元

B、同步发电机、励磁调节器

C、同步发电机、励磁功率单元

D、同步发电机、励磁调节器、励磁系统

A.自并励静态励磁；

B.同轴励磁；

C.无刷励磁。