采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区段为一站两区间（即前方、后方区间及站线)。（)

《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端折返站外为一站一区间。（)

在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应满足“两站两区间空闲”。启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h。（)

采用电话闭塞法组织行车时，一个闭塞区段只允许一个列车占用，客车驾驶模式为NRM。（)

采用电话闭塞法行车时列车运行以（)作间隔。

电话闭塞法行车时，列车区间运行限速统一为30km/h。（)

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。（)

车站均须装设基本闭塞设备，行车基本闭塞法采用：自动闭塞、自动站间闭塞、（)。

按站间组织行车：在（)区间，不改变原闭塞方法，但按站（所)间区间放行列车。前次列车到达前方站（所)后，方可放行后续列车。

高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令。（)

遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？①基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时;②自动站间闭塞区间，出站信号机故障且引导信号不能开放时发车。（)