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[判断题]

CTCS-2级列控系统在司机优先方式下,当触发B7N制动后,若实际速度降到允许速度值以下则自动缓解制动。()

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第1题

当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先()
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第2题

LKJ2000型监控装置实施常用制动后,在列车速度低于规定的安全速度时,允许司机缓解()
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第3题

在300km/h及以上线路,CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、超速15km/h触发紧急制动()
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第4题

CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障不触发制动。()
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第5题

CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障触发最大常用制动。()
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第6题

发生测速测距故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“测速系统故障”和“系统故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第7题

发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第8题

运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h常用制动。

A.5

B.2

C.3

D.4

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第9题

以下关于停放制动说法正确的有()

A.停放制动缓解后,在主风缸压力正常的情况下,停放制动不会自动施加

B.如果停放制动没有真正缓解,操作停放制动旁路开关(=27-S103)后,列车将抱闸动车

C.正常情况下,停放制动只在库内施加。当列车速度低于0.5km/h,且司控器手柄不在牵引位时,列车会自动施加保压制动,保压制动可确保列车不会溜车

D.在列车高速运行时,误操作停放制动施加按钮将导致车轮严重擦伤

E.正线第三轨有电,严禁未断电下车底手动缓解停放制动

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第10题

CTCS2-200H型列控车载设备故障,触发制动停车后,司机经特殊操作,车载设备控制功能停用,在()模式下司机按调度命令行车

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