更多“电压源型转速开环恒压频比控制异步电动机变压变频调速系统中,I…”相关的问题
第1题
变频调速系统在基频以下调速控制方式有()的控制方式
A.恒压频比(U1/f1常数)
B.恒定电动势频比(E1/f1常数)
C.磁通与频率成反比
D.磁通与频率成正比
E.改变定子电压频率,保持定子电压恒定
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第2题
转速开环恒压频比控制调速系统,主电路:由二极管整流器UR、PWM逆变器UI和中间直流电路三部分组成,一般都是电压源型的,采用大电容C滤波,同时兼有()的作用。
A.有功功率交换
B.无功功率交换
C.视在功率交换
D.电能交换
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第3题
在转速开环的交-直-交电流源变频调速系统中,GFC的作用是()。
A.加快频率环节的变化
B.加快电压环节的变化
C.减慢频率环节的变化
D.减慢电压环节的变化
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第4题
异步电动机的变频调速装置,其功能是将电网的恒压恒频交流电变换为变压变频交流电,对交流电动机供电,实现交流无极调速()
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第6题
频率开环、电压源(SPWM)逆变器—异步电机变频调速系统中,两个控制通道分别为()。
A.频率控制通道
B.电压控制通道
C.电流控制通道
D.速度控制通道
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第7题
对异步电动机实施变频调速控制,通常的控制方式有()。
A.恒压频控制
B.矢量控制
C.直接转矩控制
D.转差频率控制
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第8题
25T型客车逆变器采用()启动控制方式,满载启动时问应不大于15S,启动过程中,风机和压缩机电机启动电流的最大值应小于稳态电流的1.5倍。
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第9题
恒压频比开环控制的控制变量为电动机的外部变量即电压和频率()
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第10题
异步电动机变压变频调速时,采用Eg/f1=常值控制方式,可获得一线性机械特性。()
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