按现行桥规，桥梁设计荷载为车道荷载。（)

公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个级别，它涉及车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁构造局部加载和桥台验算。（)

普通将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶尔荷载。（)

按桥规，行车荷载分为公路－Ⅰ级、公路－Ⅱ级、公路－Ⅲ级，共3个级别。（)

某公路桥涵设计时需进行以下几种桥梁构件计算：a.主梁整体计算，b.主梁桥面板计算，c.涵洞计算，d.桥台计算。则（)。

根据各种荷载的重要性及出现概率，《桥规》给出了四种荷载组合。（)

汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。（)

汽车荷载由车辆荷载和车道荷载组成 , 且车辆荷载与车道荷载作用可以叠加（）

杠杆原理法的适用范围：用于计算桥梁支点处的荷载横向分布系数；近似计算桥跨中间无横隔梁的桥梁跨中处的荷载横向分布系数；计算双主梁桥的荷载横向分布系数。（）

当桥梁计算跨径不不大于150m时，应考虑车道荷载纵向折减。（)