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[单选题]

驼峰调车场的平面布置,主要指()设备等的合理选型,布置和使用。

A.线路

B.道岔、调速

C.线路、道岔

D.线路、道岔、调速

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第1题

调车场的线路由于受道岔、曲线、坡度等因素对溜入的车辆阻力较大,()困难的线路称为难行线。(A、4、X)[05-00-03-01][010102]

A.挂车

B.走行

C.调车

D.前进

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第2题

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理

A.工务

B.电务

C.车站

D.工务和电务

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第3题

车站线路全长是指()至()的长度,如为尽头式线路,则指()至()的长度。

A.线路一端的道岔基本轨接头、车挡、另一端道岔基本轨接头、道岔基本轨接头

B.线路一端的道岔基本轨接头、道岔基本轨接头、另一端道岔基本轨接头、车挡

C.线路一端的道岔基本轨接头、另一端道岔基本轨接头、道岔基本轨接头、车挡

D.线路一端的道岔基本轨接头、另一端道岔基本轨接头、车挡、道岔基本轨接头

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第4题

左开道岔是站在道岔尖轨前道岔开向左侧线路的道岔。()
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第5题

线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍

A.外观

B.排水设备

C.路基

D.道岔

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第6题

引导车辆由一条线路,转向另一条线路的过渡设备是()

A.护轨

B.转辙机

C.道岔

D.尖轨

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第7题

驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。

A.调车

B.驼峰

C.溜放

D.推送

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第8题

其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。()
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第9题

车站平面图中应包括车站中心里程,股道编号、线路用途和类别(货场内线路除外)、(),道岔侧向过岔速度,路产与非路产岔线、段管线分界点、曲线半径等。

A.线路有效长

B.线间距离

C.道岔编号

D.道岔辙叉号

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第10题

无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元布置观测桩。()
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