转子校正后，不平衡量在任意转速直至最高工作转速不会有很大变化的属于（）

A.转子的工作转速小于一阶临界转速的情况

B.转子的工作转速等于一阶临界转速的情况

C.转子的工作转速大于一阶临界转速的情况

A.1.3

B.0.75

C.0.7

D.1.1

A.外转子转速低于内转子转速

B.外转子转速高于内转子转速

C.内外转子转速相等

(A) 转子的质量越大，刚性越小，转子的临界速度越高

(B) 转子的质量越小，刚性越小，转子的临界速度越高

(C) 转子的质量越大，刚性越大，转子的临界速度越高

(D) 转子的质量越小，刚性越大，转子的临界速度越高

A.转子转速下降，转差率减小

B.转子转速下降，转差率增大

C.转子转速上升，转差率增大

D.转子转速上升，转差率减小

A.使前面转子的转速下降少些，后面转子的转速下降多些。

B.使前面转子的转速下降与后面转子的转速下降相同。

C.使前面转子的转速与后面转子的转速下降的多少由发动机控制系统决定。

D.使前面转子的转速下降多些，后面转子的转速下降少些。

A.转子转速下降，转差率增大

B.转子转速下降，转差率减小

C.转子转速上升，转差率增大

D.转子转速上升，转差率减小