更多“离心泵灌泵的目的是排出泵腔和叶轮内的气体,保证其顺利吸入液体…”相关的问题
第1题
如果离心泵开泵前不灌泵,泵内可能存有气体,由于气体的重度小,因此造成泵吸入压力和排出压力都很低,气体就不易排出,液体就无法进入泵内。所以,离心泵开泵前必须灌泵,使泵内充满液体,避免抽空()
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第2题
离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气蚀
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第3题
离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体,否则泵内存有气体,因为气体的密度比液体密度小得多,所以产生的离心力也很小,这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体吸入泵内,这时泵就吸不进液体,也就打不出液来的现象叫做气缚
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第4题
按液体吸入叶轮方式来划分,离心泵分单吸式泵和双吸式泵。()
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第5题
抽油杆柱带动柱塞向上运动,游动阀打开,固定阀关闭,井口排出液体,泵腔内吸入液体。()
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第6题
通常离心泵在启动前要灌泵,使泵内和吸入管道内充满液体,或采用真空泵抽空泵内气体然后启动,这是因为离心泵
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第8题
离心泵的气蚀现象是指在离心泵的启动时,泵内未充满液体而存在大量空气,由于空气的密度远远小于液体的密度,叶轮产生的惯性力较小,液体不能正常吸入致使离心泵不上量的现象。()
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第9题
容积泵利用泵缸内容积的变化来吸入和排出液体。()
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第10题
离心泵没有流量或流量不足的原因:启动前没有灌泵;泵出口憋压;吸入压力不足;入口容器被抽空;泵填料漏失严重;转向反;叶轮堵塞或腐蚀、磨损;吸入管路漏失严重;介质温度过高。()
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