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[判断题]

在高压共轨式柴油喷射系统中，限压阀的功用是限制共轨管内燃油的最高压力，防止供油系统部件损坏。（)

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更多“在高压共轨式柴油喷射系统中，限压阀的功用是限制共轨管内燃油的…”相关的问题

第1题

高压共轨系统限压阀的功用是限制输油泵的最高压力，防止损坏供油部件。（)

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第2题

高压共轨系统限压阀的功用是限制共轨管内燃油的最高压力。（)

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第3题

在高压共轨式柴油喷射系统中，燃油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第4题

高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷有关。（)

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第5题

高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力是由ECU控制油压调节器进行调节。（)

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第6题

高压共轨系统燃油供给系统中燃油压力都是高压。（)

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第7题

电控共轨式柴油喷射系统中的供油泵完成的作用是()。

电控共轨式柴油喷射系统中的供油泵完成的作用是（)。

A、供油定时

B、供油定量

C、提供高压柴油

D、调节供油提前角

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第8题

高压共轨式柴油喷射系统的关键部件包括下述哪几种（)？

A.高压泵

B.压力控制阀

C.电控喷油器

D.油压传感器

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第9题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件（)。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.喷油压力传感器

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第10题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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