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排风1、排风2电空阀的功能不同,但结构不一样()

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第1题

空气位,制动管的排风是由()完成的

A.制动电空阀;

B.排风2电空阀;

C.中继阀;

D.空气制动阀

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第2题

空气制动阀运转位,电空控制器在过从位和运转位排风1电空阀都能得电。()
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第3题

机车制动缸压力空气的排出是通过()实现的。
机车制动缸压力空气的排出是通过()实现的。

A、空气制动阀

B、分配阀

C、排风1电空阀

D、排风2电空阀

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第4题

电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气

A.过充风缸上的缩孔

B.排2电空阀

C.中继阀排风口

D.过充电空阀

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第5题

电空控制器在“紧急”位时,列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。()
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第6题

排风2电空阀用于排下列哪个风缸的风?()

A、工作风缸

B、均衡风缸

C、过充风缸

D、制动缸

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第7题

空气位时,均衡风缸的排风由()完成的

A.制动电空阀

B.缓解和制动电空阀

C.空气制动阀

D.分配阀

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第8题

()电空阀的功能是:控制电动放风阀的动作,加速制动管排风。
()电空阀的功能是:控制电动放风阀的动作,加速制动管排风。

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第9题

YZ-1型空气制动机,自动制动,大闸在缓解位时,由于总风遮断阀左侧的遮断风管压力空气经电空阀上阀口排大气,故总风遮断阀呈开启状态
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第10题

空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解()
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第11题

只要缓解电空阀一直得电,均衡风缸就一直处于充气状态。()
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