VSO表示：().

A.FAR失速速度比1g失速速度大

B.FAR失速时机判断较早

C.FAR失速时载荷因数小于1

A.放襟翼的角度大时，失速速度小

B.放襟翼的角度大时，失速速度大

C.襟翼角度的大小，不影响失速速度大小

D.同样襟翼角度，坡度大，失速速度小

A.大

B.小

C.相等

A.60kts

B.99kts

C.70kts

A.飞机失速

B.大约比失速速度大7%的速度飞行

C.大约比失速速度小7%的速度飞行

D.飞机以临界迎角飞行

A.控制驾驶杆抖动、偏航阻尼

B.偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力

C.控制飞机速度、偏航阻尼

D.计算飞机失速速度、偏航阻尼

A.飞机飞行中，一般达到最大迎角时，才会出现震动、失稳等现象

B.飞机重量增加，可以降低失速速度

C.使用增生装置可以提高最大升力系数

D.飞机着陆时，需要通过增生装置，提高飞机的失速速度

A.最大下滑速度

B.失速速度

C.下滑有利速度