换热器的温度效率温是指被预热气体的预热温度与换热器进口（)温度之比。

A.预热空气

B.预热燃料

C.增大空气过剩系数

D.选择高发热量燃料

A.它对空气和燃料进行了预热

B.加强了炉子的保温

C.空气和燃料的预热温度达到1000℃

A.空气或煤气的预热温度越高，从而带入的物理热越多，燃烧温度也就越高

B.预热空气对于高热值的燃料比的热值的效果更好，因为高热值燃料需要的空气量更多

C.对于发生炉煤气，高炉煤气，助燃空气每提高200℃，可使燃烧温度提高约100℃

D.对于天然气、重油等高热值燃料，每提高助燃空气200℃，可使燃烧提高约100℃

A.接近空气平均温度

B.接近饱和水蒸气和空气的平均温度

C.接近饱和水蒸气温度

D.不好说

A、接近空气平均温度

B、接近饱和蒸汽和空气的平均温度

C、接近饱和蒸汽温度

A.在与循环氢混合之前的新鲜原料预热温度不能高于371℃，以免油品因预热温度过高引起热裂解，使换热器结垢;

B.分馏部分重沸炉出口温度不高于396℃，以防止炉管结焦;

C.R1101B出口温度不得超过R1102入口24℃，防止反应温度失控;

D.循环氢加热炉出口温度不能高于510℃。

A.空气预热蒸汽阀门开度太大

B.引风机进口挡板阀开度大，气流速度快，烟道气来不及充分冷却

C.热管式换热器吹灰不及时

D.部分热管损坏

A.冷油进口温度

B.冷油出口温度

C.热油进口温度

D.热油出口温度

A.15℃

B.20℃

C.25℃

D.30℃

A.滚动轴承许用温度

B.滑动轴承许用温度

C.电机的温升

D.泵体预热每小时的温升