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[多选题]

槽车装车后油品带水主要原因是()。

A.装车管线处理带水

B.储油罐脱水不净

C.下雨天装车刮入

D.槽车内藏水

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第1题

汽车槽车装车超量或冒顶的原因是()。

A.槽车容量小

B.责任心不强,不注意检查

C.装车流量大

D.装车油量掌握不准

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第2题

发生槽车着火时,车台上()。
发生槽车着火时,车台上()。

A.只停止着火槽车的装车作业,其它槽车继续装车

B.停止所有装车作业

C.停止着火槽车及附近槽车的装车作业

D.继续装车

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第3题

带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,下列不正确地处理方式是()。
带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,下列不正确地处理方式是()。

A、停泵

B、安排槽车驶离装车台

C、将槽车气相管线放空至气柜回收

D、使用蒸汽驱散泄漏地气体

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第4题

汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。
汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。

A.可正常装油

B.正在装油槽车可继续装满,但不得启动车

C.正在装油槽车应停止装车

D.在外等候的槽车可驶入装车

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第5题

汽车槽车装车超量或冒顶往往是装车过程中,装车监护人离开现场造成的。()
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第6题

石油产品装车,装车岗位执行“三对、一看”即:对车号、()、对品种鹤位,看槽车是否干净。
石油产品装车,装车岗位执行“三对、一看”即:对车号、()、对品种鹤位,看槽车是否干净。

A.槽车合格证

B.产品合格证

C.罐号

D.管线号

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第7题

铁路槽车装车超量或冒顶往往是在装车过程中,装车工离开装车岗位造成的。()
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第8题

带压汽车装车过程中应加强检查及时处理,以防意外事故发生,具体检查内容有()。

A.鹤管、阀门、管线连接等有无泄漏

B.车体有无泄漏

C.槽车的压力是否超高

D.液位计

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第9题

不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是()。
不属于槽车装车超量或冒顶的原因的是()。

A.槽车容量小

B.责任心不强,不注意检查

C.装车时人离开现场

D.装车油量掌握不准

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第10题

铁路槽车定量装车时,室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的()与现场()及槽车车号、鹤位号相符,方可装车。
铁路槽车定量装车时,室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的()与现场()及槽车车号、鹤位号相符,方可装车。

A.流程图,流程

B.远程上位机装车参数,批控器装车参数

C.远程上位机装车参数,流量计参数

D.远程上位机装车参数,轨道衡参数

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