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[单选题]

汽车用钢板弹簧,由于在交变载荷下工作,它除了具有较高的弹性极限外,还应有足够的()强度

A.抗拉

B.抗压

C.屈服

D.疲劳

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第1题

汽车悬架系统使用的弹簧,由于长期处于交变载荷下工作,除应具有较高的弹性极限外,还应有高的()强度

A.抗拉

B.屈服

C.疲劳

D.抗压

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第2题

气门弹簧承受交变载荷,为保证其可靠的工作,气门弹簧应具有合适的刚度和足够的抗疲劳强度。()
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第3题

金属材料在交变载荷作用下,经过相当次数的循环而不出现疲劳破坏的最大应力称为材料的()

A.屈服强度

B.抗弯强度

C.疲劳强度

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第4题

在高温下,材料除了强度极限和屈服极限下降之外,还将发生()

A.疲劳现象

B.断裂现象

C.蠕变现象

D.热脆现象

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第5题

有关气门弹簧的叙述中,正确的是()。
有关气门弹簧的叙述中,正确的是()。

A、气门弹簧安装时有预紧力

B、工作中承受频繁的交变载荷

C、应有足够的抗疲劳强度

D、不等螺距弹簧螺距大的一端朝向气门头部

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第6题

制造活塞环的材料应具有良好的耐磨性、()、弹性和足够的机械强度。

A.导热性

B.耐热性

C.抗冲击率

D.冲击韧性

E.屈服极限

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第7题

在钢结构设计中,与疲劳破坏有关的极限是()。
在钢结构设计中,与疲劳破坏有关的极限是()。

A、屈服极限

B、临界极限

C、疲劳极限

D、抗拉极限

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第8题

下面属于脆性材料力学性能的指标有()。

A.弹性极限

B.屈服极限

C.抗拉压强度极限

D.弹性模量

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第9题

在荷载作用下()是柔性路面

A.具有较小的变形和较高的抗弯拉强度

B.产生弯沉变形较大,抗弯拉强度较低

C.具有较小的变形和较低的抗弯拉强度

D.产生弯沉变形较大,抗弯拉强度较高

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第10题

矩形断面钢板弹簧,因材料的抗拉性能低于抗压性能,所以在受拉应力作用的一面首先产生疲劳断裂,因此通常设法更改断面形状,提高压应力,以节约材料。()
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