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焊接材料属于船体钢料重力部分。()

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第1题

上层建筑钢料不属于船体钢料重力部分。()
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第2题

民船的空船重力分成为船体钢料重力、舾装重力、机电设备重力和压载水重力四个部分。()
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第3题

以下属于民船船体钢料重力部分的项是()。

A.上层建筑钢料

B.船舶管系

C.轴系

D.船舶电气

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第4题

有关新船使用要求不同对船体钢料重力的影响以下说法错误的项是()。

A.局部加强材料的附加量对船体钢料重力有影响

B.使用年限长则钢板的耐腐蚀余量就多

C.同样尺度的船舶,航行区域对船体钢料重力值有影响

D.设计船舶入什么级,用哪国规范,对船体钢料重力值的要求相同

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第5题

以下有关主尺度对船体钢料重力影响说法错误的项是()。

A.船长对的钢料重力影响最大

B.船宽对船体钢料重力也有很大的影响,但其影响程度小于船长

C.对于大船来说,型深增加,船体钢料重力一定增加

D.对小船来说,增加型深,船体钢料重力一般会增加

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第6题

以下不属于民船空船重力LW组成部分的项是()。

A.船体钢料重力

B.舾装重力

C.货物、油水及供应品等的重力

D.机电设备重力

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第7题

以下不属于民船船体钢料重力部分的项是()。

A.首尾柱及轴包架

B.外板

C.舱壁及围壁

D.船舶管系

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第8题

增加型深对大型船舶的船体钢料的影响较大。()
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第9题

方形系数的增减对船体构件的数量和尺度影响甚小,所以对船体钢料重量的影响很小。()
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第10题

船舶设计时,型深增加,船体钢料重量不一定增加,有时甚至不利于减轻重量。()
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