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[单选题]

空气阻力大小的主要影响因素是()。

A.汽车质量

B.道路质量

C.轮胎与路面的附着条件

D.汽车车速

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第1题

附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、__以及汽车运动的速度等因素

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第2题

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有()。

A.附着条件是汽车行驶的充分条件

B.附着条件是汽车行驶的必要条件

C.附着条件是汽车行驶的充分和必要条件

D.附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力

E.附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

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第3题

汽车在行驶时会有空气阻力,下列对空气阻力的描述不正确的是()。

A.空气阻力是汽车在高速运动中的主要阻力

B.同时也受到车辆外形的影响

C.其大小与车速的平方和迎风面积成正比

D.油耗是衡量外形对风阻影响的参数

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第4题

道路条件对汽车使用的影响主要来自道路等级和道路养护质量两方面。()
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第5题

《信息技术安全性评估准则》经常被称为()

A.AA标准

B.BB标准

C.CC标准

D.DD标准

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第6题

影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等()
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第7题

附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及__等因素

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第8题

一般来讲,选择平曲线半径主要考虑的因素有()。

A.道路的交通量

B.汽车的运营经济

C.汽车牵引力大小

D.道路的等级和它所要求的设计车速

E.地形、地物的条件

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第9题

确定汽车传动系的最大传动比时,需要主要考虑:()。
确定汽车传动系的最大传动比时,需要主要考虑:()。

A.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率

B.汽车的加速时间、最高车速和附着率

C.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速

D.汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率

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第10题

()是影响汽车平顺性的重要因素。

A.悬架结构

B.轮胎

C.悬挂质量

D.非悬挂质量

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