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[判断题]

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。电务维修机构应妥善保存LKJ列车运行记录数据。()

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第1题

《技规》中规定,LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改
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第2题

LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。()
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第3题

电务段、机务段须对LKJ的直接运行记录数据及其格式处理文件建立数据库保存,保存时间不得少于()个月

A.1

B.2

C.3

D.6

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第4题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第5题

LKJ控车的列车(含动车组),在LKJ车载数据中无反向数据不得反方向运行(救援抢险除外)。()
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第6题

维修记录应一式两份,一份由维修人员自己保存,另一份带回交工程维修单位存档。()
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第7题

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。
闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。

A.车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,报告列车调度员,恢复正常行车

B.车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,恢复正常行车

C.车站值班员报告列车调度员,恢复正常行车

D.立即恢复正常行车

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第8题

LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件等资料未经()许可,任何单位和人员不得擅自向其他部门和单位提供

A.机务处

B.总师室

C.电务处

D.电务段信号(息)科

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第9题

旅客列车应固定走行径路运行。固定走行径路运行列车的LKJ基础数据文件中对应一个实际列车运行径路只允许编制一套LKJ数据。()
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第10题

设备检维修时,设备使用单位和维修单位应保存修理记录、跟踪记录、变更记录等资料,确保将来在设备完整性、安全方面的决策、修理规程的修订时具有完整、准确的信息依据()
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