当发电机的电压较低时，蓄电池向（)供电。

A.发动机启动时，向起动机和点火系统供电;

B.发动机低速运转时，向用电设备和发电机励磁绕组供电

C.发动机中、高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来

D.发电机过载时，协助发电机向用电设备供电，同时保持汽车电气系统电压稳定。

A.蓄电池

B.发电机

C.蓄电池、发电机同时供电

D.蓄电池、发电机轮流供电

A.非充电状态：电源开关接通后，电流从蓄电池 + → 点火开关→充电指示灯→调节器 →励磁绕组→搭铁→蓄电池负，指示灯熄灭。

B.充电状态：随发电机转速的提高，三个励磁二极管输出端的电压升高，充电指示灯亮度减弱，当发电机电压达到蓄电池充电电压时，此时指示灯亮。

C.通过 VD1-VD6 六个二极管整流输出直流电压向蓄电池充电

D.通过三个励磁二极管 VD7 、 VD8 、 VD9 和三个负极二极管 VD2 、 VD4 、 VD6 六个二极管整流后向励磁电路供电

A.低于

B.等于

C.高于

D.不一定

A.起动

B.不发电或电压低

C.发电机超载

D.所有阶段

A.点火开关

B.ASD

C.蓄电池电流

D.蓄电池电压

A.发电机

B.蓄电池

C.起动机

D.用电器

A.电源部分

B.点火装置

C.用电设备

D.配电设备

A.①②③④⑤⑦⑥⑩⑨⑧

B.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧

C.①②③⑤④⑥⑦⑩⑨⑧

D.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧⑨