题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在第一次通电时，马赫配平指令由哪部FCC提供;（)
A.FCC A
B.FCC B
C.FCC A和FCC B
D.由人工控制
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A.FCC由IRS数据来计算飞行路径
B.FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令
C.FMC向FCC输出水平操纵指令，控制飞机飞行
D.FMC向FCC输出目标航向，从而控制飞机飞行
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第4题
关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是()。
关于驾驶杆电门组件工作，不正确的是（)。
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A.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反，驾驶杆电门组件将切断配平信号
B.若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同，驾驶杆电门组件将切断配平信号
C.可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作
D.驾驶杆电门组件将信号送到FCC，以示驾驶杆向前或向后运动
第6题
LRRA与FCC的关系是（)。
A.A.两部LRRA都给两部FCC提供数据，但FCC正常情况下使用本侧LRRA数据
B.B.两部LRRA只给本侧FCC提供数据
C.C.两部LRRA只给异侧FCC提供数据
D.D.LRRA数据通过DEU后发送给FCC
第7题
高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是（）。
A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
C.克服低速飞行中可能的失速现象
D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
第8题
如何控制水平安定面的配平速率（).
A.A.由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制
B.B.由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
C.C.由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制
D.D.由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
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