水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋（）

水泥混凝土路面纵向施工缝中应设光圆钢筋作为传力杆（）

普通水泥混凝土路面是：除接缝区和局部范围外均不配钢筋的水泥混凝土路面（）

传力杆应选用圆钢筋。（)

拉杆通常设在纵缝上，传力杆通常设在胀缝上。（)

传力杆应选用螺纹钢筋或圆钢筋。（)

水泥混凝土路面施工中，确定混凝土配合比的计算仅能采用经验公式法。（)

在水泥混凝土路面中设置钢筋的目的主要是使之克服温度应力，使之不产生裂缝。（)

水泥混凝土路面基本施工程序包括安装模板、（）、接缝的设置、混凝土的养生与填缝

水泥混凝土路面结构设计包括：路面结构层组合设计;混凝土面板厚度设计;混凝土面板的平面尺寸与接缝设计;路肩设计;普通混凝土路面的钢筋配筋率设计。（)

为保证胀缝的传荷能力，应在胀缝中部设置传力杆，并常选用圆钢筋。（)

高速公路均使用高级路面，其横坡度为2%（沥青混凝土)~1.5%（水泥混凝土)。严重降雨地区，路面横坡不需要另外增大。（)