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[主观题]

关于脱丁烷塔塔釜再沸器易结焦的原因,正确的是()。

关于脱丁烷塔塔釜再沸器易结焦的原因,正确的是()。

A.塔釜温过高

B.灵敏板温度偏低

C.塔釜加热波动太大

D.塔釜液位时空时满

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第1题

双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因是()。

A.加热量过高

B.塔釜温偏低

C.灵敏板温度低

D.回流量大

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第2题

脱丁烷塔再沸器出现()下列现象时,可以切出清理。
脱丁烷塔再沸器出现()下列现象时,可以切出清理。

A.塔釜温度与挥发性温度之差呈上升趋势

B.再沸器传热阻力增大,热源流量大,而加热量还不足

C.灵敏板温度偏低

D.釜温偏低

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第3题

双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因不包括()。

A.塔釜温度高

B.塔釜温度低

C.塔釜液面过低

D.塔釜液面过高

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第4题

乙二醇脱水塔开车时,()再沸器加蒸汽升温

A.进料后立即

B.塔釜液位20%时

C.塔釜液50%时

D.塔釜液位80%时加

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第5题

脱丁烷塔塔釜液位空可能的原因有()。
脱丁烷塔塔釜液位空可能的原因有()。

A.仪表假指示

B.液位调节阀失灵

C.塔釜采出量过大

D.再沸器切换时,速度过快

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第6题

混合碳四产品不合格,碳三含量偏高的原因是()

A.脱丁烷塔回流量偏低

B.脱丁烷塔釜加热量偏高

C.脱丁烷塔进料量过大

D.低压脱丙烷塔灵敏板温度设定偏低

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第7题

凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短()
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第8题

造成碳酸盐再生塔塔釜温高、液位低的原因可能是再沸器蒸汽量过大()
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第9题

脱丁烷塔开车时塔釜加热应在()投用。

A.开车前

B.进料后塔釜出现一定液面时

C.建立回流后

D.投料时

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第10题

关于精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因,下列说法正确的是()。

A.塔釜液面过低

B.回流量过小

C.加热量过大

D.负荷降低

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