船舶在浓雾中航行，则船舶的了望人员（）

A.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用雷达进行不间断的观察

B.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察

C.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用视觉进行不间断的观察

D.保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用听觉进行不间断的观察

A.锚泊船的了望可以比在航船的了望要求低些

B.锚泊船只要保持定时的了望即可

C.锚泊船应与在航船一样保持不间断的了望

D.船舶不是在航道、狭水道或其他船舶密集区域锚泊时，可以不保持瞭望

A.当小船上在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时，则舵工可以被视为了望人员

B.若船上人员编制受限制；则舵工被视为了望人员是符合《规则》精神的

C.只要进入开阔水域行驶，值班驾驶员可以被视为唯一的了望人员

D.在能见度不良的水域中航行，只要业已派出“了头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员

A、保持正规了望

B、采用安全行驶

C、判断碰撞危险

D、采取有效的避让行动

A.驾驶员、船长

B.值班驾驶员与了望人员

C.驾驶员与水手

D.船上所有的船员

A.能见度不良时的一切船舶

B.能见度良好时的每一船舶

C.任何能见度情况下的每一船舶

D.夜间的每一船舶

A、避免碰撞

B、避免紧迫危险

C、避免紧迫局面

D、对局面和碰撞危险做出充分估计

A.①

B.①～③

C.②～③

D.①～④

A.①

B.①～③

C.②～③

D.①～④

A、保持正规了望

B、用雷达标绘判断是否存在碰撞危险

C、如有危险应及早采取避让措施

D、以上都是