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[主观题]

工质在膨胀过程中得到的机械功与工质在压缩过程中消耗的机械功之差称为()

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第1题

在工质地膨胀过程中,由于压力降低,此时,会出现()
在工质地膨胀过程中,由于压力降低,此时,会出现()

A、工质对外界作功

B、外界对工质作功

C、工质与外界间不作功

D、工质与外界间相互作功

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第2题

活塞式内燃机压缩比表示压缩过程中工质________被压缩的程度。

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第3题

常见的基本热力过程中,阐述正确的有:热力系统状态变化过程中,()

A.定压过程是指工质的压力保持不变。如工质在锅炉内的放热过程

B.定温过程是指工质的温度保持不变。如工质在凝汽器内吸热过程

C.定容过程是指工质的比容保持不变。如工质在汽油机内的加热过程

D.绝热过程是指工质与外界无任何热量交换。如工质在汽轮机内的压缩做功过程

E.绝热过程是指工质与外界无任何热量交换。如工质在汽轮机内的膨胀做功过程

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第4题

在膨胀系统中,工质在工作轮中的膨胀的程度称为(),其数值一般()

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第5题

在工质替换过程中,对冷凝器与散热器的一项重要的考虑是什么?

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第6题

所谓压缩机的制冷量,就是压缩机在一定的运行工况下,在单位时间内被它抽吸和压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中,从()中吸取的热量

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第7题

一个循环过程中,单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数()
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第8题

等焓节流后工质温度上升,称为()效应;节流后工质温度不变,称为()效应;节流后工质温度下降,称为()效应。在低温装置中用到的是()效应
等焓节流后工质温度上升,称为()效应;节流后工质温度不变,称为()效应;节流后工质温度下降,称为()效应。在低温装置中用到的是()效应

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第9题

发动机的理论循环是根据发动机的实际循环,作了一些合理的假设,简化而成,以下几项正确的假设()

A.循环是在有一定数量的同种工质中进行的

B.工质的压缩与膨胀过程是在工质与外界无热交换,也无传热损失,即是在放热情况下进行的

C.工质在整个循环中,其化学成分不发生变化,其燃烧加热和排气放热用理想的加热和放热过程代替

D.工质在循环中性质不变,比热容为一定值,不随温度变化而变化

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第10题

四冲程内燃机曲轴输出机械功时是哪一个冲程()

A.进气

B.压缩

C.膨胀

D.排气

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