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[单选题]

飞行高度层的基准面是()。

A.机场平面

B.平均海平面

C.1013HPA气压平面

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第1题

飞行高度层(FL)的基准面为:().
飞行高度层(FL)的基准面为:().

A.机场平面

B.平均海平面

C.1013.2hpa气压面

D.修正海平面气

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第2题

高原机场,或规定了过渡高度和过渡高度层的机场,但在过渡过高度层以上,其高度指的()高度

A.标准海平面气压

B.修正海平面气压

C.平均海平面气压

D.机场场面气压

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第3题

高度是从()量至一个平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。
高度是从()量至一个平面、一个点或作为一个点的物体的垂直距离。

A.平均海平面

B.标准海平面

C.机场标高点

D.跑道入口平面

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第4题

机场的零点高度是以()气压面为基准

A.机场基准面气压

B.修正海平面气压

C.标准海平面气压

D.实际地面气压

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第5题

如“图─13”①处所示的障碍物高为(398),该障碍高的基准是:

A.以机场平面为基准

B.以平均海平面为基准

C.以08号跑道的入口标高为基准

D.以机场基准点的标高为基准

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第6题

()是用于测量车身高度尺寸的平面。

A.基准面

B.中心面

C.零平面

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第7题

()是用于测量车身宽度尺寸的平面。

A.基准面

B.中心面

C.零平面

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第8题

()是用于测量车身长度尺寸的平面。

A.基准面

B.中心面

C.零平面

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第9题

仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。
仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。

A.跑道中点高,机场标高

B.机场标高,机场标高

C.机场标高,跑道中点高

D.塔台标高,塔台标高

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第10题

我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场,当航空器下降到过渡高度层时,气压高度表应开始拨正()

A.QNH

B.QNE

C.QFE

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