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第1题
下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件()。
A.压力控制阀
B.油压调节器
C.电控喷油器
D.喷油压力传感器
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第2题
高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力是由ECU控制油压调节器进行调节。()
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第3题
在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达()
A.200kPa
B.300MPa
C.200MPa
D.300kPa
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第5题
高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达()
A.250kPa
B.300kPa
C.120MPa
D.200MPa
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第6题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,ECU控制喷油量的方法也是控制喷油时间和喷油压力。()
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第7题
在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。()
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第8题
高压共轨式柴油喷射系统喷油压力的产生与发动机转速和负荷有关。()
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第9题
共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。
A.安全泄压阀
B.流量限制阀
C.带有电池阀的喷油器
D.发动机电子控制系统
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第10题
在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀PCV调节的喷油压力范围为()
A.10~100kPa
B.20~300MPa
C.20~200kPa
D.20~200MPa
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