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上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器()

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第1题

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向低压电源提供电源。()
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第2题

上海地铁AC01£¯02型列车的辅助逆变器DBU15.1中同时采用了降压式斩波电路和()。

A.升压电路

B.降压电路

C.升压式变换电路

D.降压式变换电路M车逆变器的启动条件

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第3题

电压型逆变器供电的异步电动机驱动将会取代同步电动机驱动,原因为()。

A.鼠笼型异步电动机无磨耗件

B.电压型逆变器有更好的性能指标

C.电压型逆变器更快速

D.电压型逆变器更简便

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第4题

在电压型逆变器中,是用大电感来缓冲无功能量的()
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第5题

关于2号线辅助系统说法正确的是()。

A.辅助逆变器采用两电平电压型逆变电路

B.整流装置采用三相全桥不控整流

C.辅助逆变器控制采用PWM矢量控制

D.逆变器功率单元冷却方式为自然冷却

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第6题

脉宽调制型逆变器输出电压的幅值可以通过调整开关时钟的宽度来调整。()
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第7题

脉宽调制型逆变器由两个相模块组成。()
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第8题

BY£­2型逆变器电容C4开路引起两只灯不亮。()
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第9题

25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式。()
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第10题

可用于作为晶体管逆变器中功率晶体管的型号为3DD12B。()
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第11题

BY-2型逆变器和BY-1型相比,具有输出功率较大、频率变化减小,电能转换效率提高等优点。()
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