一旦发生水害中断行车，所在车站站长必须立即组织站区防洪领导小组成员投入抢险，并由到达现场的（）负责人任水害现场指挥

（)的水害地段，开通线路必须符合列车放行条件，杜绝冒险放行列车，并根据现场情况确定行车速度。同时，要统筹考虑相邻水害地点的抢险情况，防止旅客滞留在水害地点之间。

A.限速行车

B.中断行车

C.限速行车或中断行车

A.站区各有关单位防洪抢险料具

B.车站防洪抢险物资

C.站区各有关单位应急抢险人员

D.车站防洪抢险人员

水害风险较大，风险发生在雨中和雨后一段时间，一旦发生将影响行车安全的地点，评判为（)。如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降雨可能诱发严重水害的地段。

A.I级防洪地点

B.II级防洪地点

C.III级防洪地点

A.水害发生单位

B.铁路局

C.总公司防洪指挥部

A.铁路技术管理规程

B.行车组织规则(细则)

C.铁路防洪规章制度

D.铁路防洪工作管理办法(细则)

A.车站站长

B.工务车间主任

C.电务车间主任

D.供电车间主任

（)防洪地点是指水害风险较大，风险发生在雨中和雨后一段时间，一旦发生将可能影响行车安全的地点。如山洪、泥石流、滑坡、边坡坍塌等降雨可能诱发严重水害的地段。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

遇有大型水害，短时间不易抢通的，由（)组织抢修。

A.水害发生单位

B.铁路局

C.总公司防洪指挥部

A.前期排查

B.先期排查

C.隐患排查