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[主观题]

为降低牵引电机主极绕组的(),改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。

为降低牵引电机主极绕组的(),改善整流换向性能,在主极绕组并联了一组固定分路电阻。

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第1题

电力机车主极绕组两端并联固定分路电阻的目的是为了进一步降低主极绕组的()。
电力机车主极绕组两端并联固定分路电阻的目的是为了进一步降低主极绕组的()。

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第2题

牵引电动机的()是用来消除电枢反应对主极气隙磁通的畸变影响,减少牵引电动机发生环火的可能性

A.固定分路电阻

B.主极绕组

C.励磁绕组

D.补偿绕组

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第3题

在直流电机的定子里有主磁极和换向极之分。主磁极是();换向极是()。

A.形成N、S相间排列的主磁场/改善电枢绕组中电流的换向过程

B.形成N、S相间排列的主磁场/改善主磁场的换向过程

C.旋转磁场/削弱电枢绕组的电枢反应

D.旋转磁场/改善电枢绕组中电流的换向过程

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第4题

直流电机的换向极绕组一般和电枢绕组并联()
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第5题

直流电机的主极磁场是指()。
A、主磁极产生的磁场

B、换向极产生的磁场

B、电枢绕组产生的磁场

D、补偿绕组产生的磁场

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第6题

直流电机换向极绕组应与电枢绕组(),且绕组应装在换相极铁心上

A.串联

B.并联

C.混联

D.串并联均可

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第7题

直流电机横剖面示意图如下图所示,()是正确的。

A.1—电枢绕组;5—换向极绕组;6—励磁绕组

B.1—励磁绕组;5—换向极绕组;6—电枢绕组

C.1—电枢绕组;5—励磁绕组;6—换向极绕组

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第8题

绕组在接线时是将主极线圈单独接成一个电路换向极线圈、电枢绕组及补偿绕组串联成为另一个电路。()
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第9题

SS8型电力机车的整流调压电路由两个独立的单元组成,包括()、整流元件等。
SS8型电力机车的整流调压电路由两个独立的单元组成,包括()、整流元件等。

A、牵引绕组

B、励磁绕组

C、辅助绕组

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第10题

直流电动机改善换向的方法有()。

A.安装换向极

B.正确移动电刷位置

C.选用合适的电刷

D.装设补偿绕组

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