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[主观题]

制动系统基础的、核心的问题是()。

制动系统基础的、核心的问题是()。

A.制动距离限值

B.制动阀

C.制动功率

D.制动初速

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第1题

()是列车换算闸瓦压力与列车所受重力之比,是反映列车制动能力的参数。
()是列车换算闸瓦压力与列车所受重力之比,是反映列车制动能力的参数。

A、列车制动距离

B、制动初速

C、列车换算制动率

D、制动末速

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第2题

制动空走距离与制动空走时间和()有关。

A.列车制动初速

B.列车换算制动率

C.制动距离

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第3题

制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。()
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第4题

货车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时,制动距离要求<40m()

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第5题

()可以双向选择摩擦副,因此可以获得比闸瓦制动大得多的制动功率。

A.闸瓦制动

B.盘形制动

C.磁轨制动

D.摩擦制动

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第6题

反力式制动试验台的主要检测参数是()
反力式制动试验台的主要检测参数是()

A、制动距离

B、制动时间

C、制动力

D、制动减速度

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第7题

制动阀进气阀打不开但气压正常,是气压制动系制动失效的原因之一()

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第8题

启动机的全制动试验主要有三个参数()。

A.全制动功率

B.全制动试验电压

C.全制动电流

D.全制动转矩

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第9题

汽车的制动系统必须有行车制动装置和()。
汽车的制动系统必须有行车制动装置和()。

A、辅助制动装置

B、驻车制动装置

C、第二制动装置

D、助力制动装置

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第10题

为什么单独制动阀不能操纵列车制动?

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