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[主观题]

进气冲程时活塞是怎样的运动()

进气冲程时活塞是怎样的运动()

A.从下止点移动到上止点

B.从上止点移动到下止点

C.活塞停留在上止点位置

D.活塞停留在下止点位置

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第1题

做功冲程时活塞是怎样的运动()
做功冲程时活塞是怎样的运动()

A.从下止点移动到上止点

B.从上止点移动到下止点

C.活塞停留在上止点位置

D.活塞停留在下止点位置

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第2题

排气冲程时活塞是怎样的运动()
排气冲程时活塞是怎样的运动()

A.从下止点移动到上止点

B.从上止点移动到下止点

C.活塞停留在上止点位置

D.活塞停留在下止点位置

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第3题

在气缸内,活塞由上止点移动到下止点之间的()称之为冲程

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第4题

汽缸工作容积是指()的容积

A.活塞运行到下止点活塞上方

B.活塞上,下止点之间

C.活塞运行到上止点活塞上方

D.进气门从开到关所进空气

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第5题

内燃机“下止点”的定义是()

A.活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置

B.活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置

C.活塞在上、下止点间运动的过程

D.活塞上、下止点的距离

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第6题

按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于()行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.无法判断

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第7题

气缸工作容积是指在一个气缸内,活塞由()时所扫过的容积。
A.缸套上端移动到下端

B、缸套上端移动到下止点

C、缸套下端移动到活塞上止点

D、上止点移动到下止点

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第8题

压缩比反映了活塞由下止点运动到上止点时,气缸内的气体被压缩的程度。()
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第9题

按1£­2£­4£­3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于做功冲程下止点位置。()
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