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[单选题]

下列措施中,()不利于减轻和防止点蚀,不利于提高齿面接触强度。

A.提高齿面硬度

B.采用粘度低的润滑油

C.降低齿面粗糙度值

D.采用较大的变位系数和

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第1题

提高齿面硬度可以有效预防()

A.齿面点蚀

B.齿面胶合

C.齿面磨损

D.轮齿折断

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第2题

下列措施中,()对防止和减轻齿面胶合不利。
下列措施中,()对防止和减轻齿面胶合不利。

A.减少模数,降低齿数

B.选用抗胶合性能好的齿轮材料和润滑油

C.降低齿面硬度

D.大、小齿轮有一定的硬度差

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第3题

( )能够增强齿轮的抗点蚀能力,减少齿轮的磨损。
(A)提高齿面的硬度

(B)减少齿面粗糙度

(C)采用粘度大的润滑油

(D)加强润滑

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第4题

在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350闭式钢制齿轮传动的主要失效形式为()

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第5题

齿轮传动的失效形式有()。

A.齿面疲劳点蚀

B.齿面磨损

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第6题

齿轮传动的主要失效形式是()

A.轮齿折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

E.齿面磨损

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第7题

软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是()

A.齿面胶合

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面磨损

D.轮齿折断

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第8题

大多数蜗杆传动,其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度确定,该强度计算的目的是为防止_____()

A.蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合

B.蜗杆齿面的弯曲疲劳折断

C.蜗轮齿的弯曲疲劳折断

D.蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合

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第9题

在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为()。
在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为()。

A.轮齿疲劳折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

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第10题

如何提高齿面抗点蚀的能力?
如何提高齿面抗点蚀的能力?

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