题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在规则要求保向保速时,下列哪种情况,认为直航船的行动是不正当的？
A.被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速
B.执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变
C.正在校对罗经的船船所作的航速和航向的改变
D.因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向
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A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ
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第1题
下列说法不正确的是（）Ⅰ、如让路船没有履行让路义务，则让路义务由直航船来承担Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务，则让路船的义务被解除Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务，则直航船负有给让路船让路的义务Ⅳ、如直航船未履行保向保速的义务，则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过
第2题
直航船的义务有（）Ⅰ、保速保向Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
第3题
根据追越条款，下列说法何者正确（）
A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，不论是否存在碰撞危险，均应假定在追越
B.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑，则根据是否存在碰撞危险，来决定是否在追越
C.追越形成后，如果不存在碰撞危险，其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船
D.追越形成后，如果不存在碰撞危险，而其后被追越船转向造成碰撞危险，则视两船间的方位关系可能使追越船变为直航船
第4题
有关狭水道中追越问题，下列何者正确()
有关狭水道中追越问题，下列何者正确（)
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A、在狭水道中追越，是不符合良好船艺的行为;
B、在狭水道中追越，选择从他船左舷追越是海员的通常做法;
C、被追越船应采取“使之能安全通过的措施”意味着被追越船也有让路的责任;
D、被追越船保向保速，能避免追越过程中的船吸。
第5题
当你驾驶的机动船对两船相遇局面难以断定时，你最好是（）
A.减速、停车或把船停住
B.鸣放警告声号或使用灯光信号警告来船
C.把自己当作让路船，并及时地采取大幅度的转向
D.把自己当作直航船，并保向保速
第6题
试判断下列哪种说法正确()
试判断下列哪种说法正确（)
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A、两船相遇中的一船给另一船让路时,另一船即为直航船
B、两船相遇,致有构成碰撞危险时,若一船为让路船,则另一船即为直航船
C、由于种种原因致命一艘被让路无法保持航向航速,不应把该船看作直航船
D、A和B都对
第7题
下列说法中不正确的是（）Ⅰ、不具有保向能力的船舶，不应被视为一艘直航船Ⅱ、直航船规定仅适用于交叉相遇局面中的被让路船Ⅲ、直航船规定不适用于责任条款中的被让路船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第8题
你船在分道通航制区域的通航分道内遇到另一机动船，且只能见到他船的尾灯并赶上他（）
A.船，此时从安全角度考虑你船应：
B.从他船右舷追越，并让清他船
C.保速保向
D.从他船的左舷追越，并让清他船
E.根据需要，尽量减小转向的角度，以避免航程的损失
第10题
下列说法正确的是（）Ⅰ、追越仅存在于狭水道或航道中；Ⅱ、构成追越的条件之一是两船构成碰撞危险；Ⅲ、根据海员通常做法，在狭水道或航道中追越船一般从前船的左舷追越Ⅳ、保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
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