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桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。（)

[判断题]

桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。（)

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第1题

桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm（）

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第2题

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，铺设护轨时，护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于（)。

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

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第3题

尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，应及时修理或更换

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第4题

尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换（）

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第5题

JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面（)，否则不起护轮作用。

A.70mm

B.80mm

C.90mm

D.100mm

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第6题

T•JK型车辆减速器护轮轨应高出钢轨顶面（），否则不起护轮作用

A.70mm

B.80mm

C.90mm

D.100mm

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第7题

尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.2mm及以上

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第8题

钢桥明桥面上护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面（)。

A.10m

B.15m

C.20mm

D.25mm

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第9题

明桥面上钩、护木螺栓顶面不得超过基本轨面()。

明桥面上钩、护木螺栓顶面不得超过基本轨面（)。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第10题

调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。

调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（)mm，无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时进行处理。

A.0.3

B.0.5

C.1

D.2

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