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[判断题]

汽车在制动过程中,制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。()

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第1题

鼓式车轮制动器是制动蹄片挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧而获得制动力,所以又称内部扩张双蹄鼓式制动器。()
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第2题

凸轮式制动器在制动时,制动调整臂在制动凸轮的推动下带动制动凸轮轴转动,凸轮便迫使两制动蹄张开,压紧制动鼓,产生制动力。()
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第3题

东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm()
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第4题

当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动()
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第5题

汽车行驶时,将制动踏板踩到底,仍无制动效果的原因是()

A.个别轮制动气室失效

B.制动系统中无气压

C.各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

D.制动鼓与制动蹄间隙合适

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第6题

电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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第7题

简述汽车制动系统常见的维修项目有哪些?()

A.制动液的更换、制动助力系统的故障、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动过热、制动管路漏油、更换制动分泵、制动总泵的更换和调整制动踏板的行程等

B.制动液的更换、制动助力系统的故障、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、制动异响、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动管路漏油、更换制动分泵、制动总泵的更换制动开关等

C.制动液的更换、制动助力系统的故障、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、制动异响、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动过热、制动管路漏油、更换制动分票、制动总泵的更换等

D.制动液的更换、制动盘/鼓的磨损、制动蹄片的磨损、制动异响、ABS系统故障、制动力不合格、制动跑偏、制动过热、制动管路漏油、更换制动分泵、制动总泵的更换和更换制动踏板等

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第8题

制动器的制动力越大,制动效果越好,与路面没有关系。()
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第9题

领从蹄式制动器()①领蹄产生的制动力矩大于从蹄产生的制动力矩。②领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。③领蹄产生的制动力矩等于从蹄产生的制动力矩。④倒车时后蹄产生的制动力矩大于前蹄产生的制动力矩。

A.①、③

B.①、②

C.①、④

D.②、③

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第10题

鼓式制动器中的旋转部分是()

A.制动鼓

B.制动轮缸

C.制动底板

D.制动蹄

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