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[判断题]

新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应优先选择普速铁路上跨方案。()

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第1题

我国旅客列车开行方案按照列车运行的线路分为普速铁路旅客列车开行方案、高速铁路旅客列车开行方案两种。()
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第2题

新建、改建下穿道路,引起铁跨公限高架改设或增设的,由()负责。

A.工务段

B.道路建设单位

C.铁路建设单位

D.公路管理部门

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第3题

《铁路技术管理规程》包括高速铁路和普速铁路两部分。()
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第4题

铁路营业线分高速铁路和普速铁路,普速铁路分为繁忙干线、一般干线和其它线路()
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第5题

高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。()
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第6题

高速铁路规定的限制坡度较普速铁路大。()
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第7题

跨越铁路的跨线桥、天桥、渡槽等,没有设防要求
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第8题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。()
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第9题

新建跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物时,上跨结构物的建设单位应与铁路局签订建设和施工安全协议,协议中应明确上跨结构物的()。

A.施工单位

B.接管单位

C.监管单位

D.维护单位

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第10题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。()
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