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[判断题]

分项系数设计表达式易于适应设计条件的变化,在分项系数确定的情况下,能取得与目标可靠指标较好的一致性结果。()

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第1题

目标可靠指标[β]是通过三个分项系数来表达的,其中不包括()。

A.结构重要性系数

B.材料分项系数

C.荷载分项系数

D.荷载组合值系数

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第2题

钢结构设计除疲劳计算外,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数设计表达式进行计算。()
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第3题

在正常使用极限状态设计下验算普通钢筋混凝土构件的变形和抗裂度或裂缝宽度()。

A.荷载采用其准永久值,不需乘分项系数,不考虑结构重要性系数

B.荷载采用其设计值,需乘分项系数,不考虑结构重要性系数

C.荷载采用其准永久值,不需乘分项系数,考虑结构重要性系数

D.荷载采用其设计值,需乘分项系数,考虑结构重要性系数

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第4题

关于混凝土抗压强度设计值fc的确定,下列说法正确的是()

A.混凝土立方体抗压强度标准值乘以混凝土材料分项系数

B.混凝土立方体抗压强度标准值除以混凝土材料分项系数

C.混凝土轴心抗压强度标准值乘以混凝土材料分项系数

D.混凝土轴心抗压强度标准值除以混凝土材料分项系数

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第5题

荷载设计值是()。
荷载设计值是()。

A.荷载标准值乘以荷载分项系数

B.荷载平均值乘以荷载分项系数

C.荷载标准值除以荷载分项系数

D.荷载平均值除以荷载分项系数

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第6题

荷载分项系数与荷载标准值的乘积,称为荷载设计值。()
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第7题

荷载设计值等于荷载标准值除以荷载分项系数。()
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第8题

现行钢结构设计标准中,钢材抗拉、抗压和抗弯强度设计值如何确定()

A.抗拉强度标准值

B.屈服强度标准值

C.屈服强度标准值除以抗力分项系数

D.抗拉强度标准值除以抗力分项系数

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第9题

进行钢吊车梁的稳定计算时,其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数()?

A.标准值,仅轮压乘以动力系数

B.标准值,不乘以动力系数

C.设计值,乘以荷载分项系数

D.设计值,乘以荷载分项系数及动力系数

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第10题

材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。()
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