题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

胶木瓦在使屉中磨损超过厚度的()时应报废。

胶木瓦在使屉中磨损超过厚度的()时应报废。

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“胶木瓦在使屉中磨损超过厚度的()时应报废。”相关的问题

第1题

对起重机制动轮报废标准错误描述的是()
对起重机制动轮报废标准错误描述的是()

A、制动轮出现影响性能的表面裂纹等缺陷,应报废。

B、起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的40%时,应报废。

C、起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的30%时,应报废。

D、轮面凹凸不平度达1.5mm时,如能修理,修复后制动面厚度应符合对制动而厚度磨损要求。

点击查看答案

第2题

风机检修时,若叶轮局部磨损厚度超过()时,应进行()或()。超过原厚度的()时,则要()

点击查看答案

第3题

行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。
行车车轮报废的标准:踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的()。

点击查看答案

第4题

吊钩的危险断面磨损达原厚度的()应报废。
吊钩的危险断面磨损达原厚度的()应报废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

点击查看答案

第5题

起重机大车运行机构制动轮的制动面厚度磨损达厚度的()%应报废
起重机大车运行机构制动轮的制动面厚度磨损达厚度的()%应报废

A.30

B.40

C.50

D.60

点击查看答案

第6题

在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述()情况时应报废

A.车轮及导向轮出现裂纹;

B.轮缘厚度磨损达原厚度的50%;

C.轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%;

D.踏面厚度磨损达原厚度的15%

点击查看答案

第7题

在粗锉时,应充分使用锉刀的有效全长,避免()。
在粗锉时,应充分使用锉刀的有效全长,避免()。

A . 局部磨损

B . 报废

C . 变形

D . 锉齿

点击查看答案

第8题

《起重机械安全规程第一部分:总则》(GB6067.1-2010)规定,当滑轮()时,不需要报废。
《起重机械安全规程第一部分:总则》(GB6067.1-2010)规定,当滑轮()时,不需要报废。

A、存在影响性能的表面缺陷(如裂纹)

B、轮槽壁厚磨损达原厚度的10%

C、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%

D、轮缘有缺口

点击查看答案

第9题

电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带

点击查看答案

第10题

GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废

A.60

B.50

C.40

D.30

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信