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[判断题]

四冲程内燃机的超临界排气阶段,排气的质量只取决于缸内气体状态和排气门有效流通面积的大小,而与排气管内的气体状态无关()

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第1题

发动机超临界排气期阶段,排出的废气量由缸内和排气管内的压力差来决定。()
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第2题

16V240ZJB型柴油机排气通路为:气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气()
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第3题

四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()

A.相等

B.气缸内压力稍高

C.排气管内压力稍高

D.高速机是B低速成机是C

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第4题

湿冲程时,压缩机排气温度迅速下降()。

A.气缸内的压力超过排气压力的0.6MPa以上

B.气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa以上

C.吸气腔会结霜

D.排气腔会结霜

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第5题

换气过程中,排气门打开时,发动机气缸内活塞处于()冲程。
换气过程中,排气门打开时,发动机气缸内活塞处于()冲程。

A、进气

B、压缩

C、做功

D、排气

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第6题

6135型四行程柴油发动机采用气门配气,所以每个气缸上有()各一个。

A.进气门及进气孔道

B.排气门及排气孔道

C.进排气孔道

D.进、排气门

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第7题

柴油机进排气门重叠出现在()。

A.进气末期

B.进气初期、排气末期

C.进气全期

D.排气初期

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第8题

四冲程内燃机的压缩行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时()

A.进气门开启

B.排气门开启些

C.进气门、排气门均开启

D.进气门、排气门均关闭

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第9题

排气门早开的目的是()。

A.充分利用自由排气

B.减少进气阻力

C.充分利用气流的惯性,减少残余废气量

D.减少排气阻力

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