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[判断题]

列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为二站二区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。()

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第1题

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生列车切除ATP运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业,由车站值班员授权。()
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第2题

电话闭塞法行车时,列车司机以切除ATP方式限速驾驶列车运行。区段闭塞法行车时,列车司机根据调度命令限速运行。()
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第3题

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车需要进行反向运行时,值班调度长指定专人对列车运行进行全程监控,并做好反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持一站一区间的列车防护间隔。()
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第4题

列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行

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第5题

车载ATP设备故障时,司机应及时报告行调。行调原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔()区间并限速运行。

A.三个

B.两个

C.一个

D.四个

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第6题

总开行列车数=载客列车数十空驶列车数(列)。()
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第7题

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,当列车仅能以切除ATP方式运行时,运营调度通知就近车站派专人登乘切除ATP列车的司机室,跟车监护,负责提示司机严格执行40km/h的限速要求、督促司机执行标准化作业、协助司机对前方线路情况的不间断瞭望。()
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第8题

在四显示自动闭塞区间,当区间一个闭塞分区地面信号故障时,发车站应控制后续列车与前行列车的运行间隔不少于()min

A.10

B.11

C.12

D.13

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第9题

列车自动防护(ATP)子系统,是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备()
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第10题

哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证?()

A.列车调度电话不通,向封锁区间开行救援列车

B.一切电话中断后向封锁区间发出抢修列车

C.列车区间分部运行后,挂取遗留车辆时,列车调度电话不通

D.无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障,车站值班员向扳道员下达接发列车命令

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